Szellemjárta londoni metrók
Akár hisz valaki a a szellemekben akár nem, azért abban talán meggyezhetünk, hogy senki sem töltene szívesen egyedül egy éjszakát egy üres londoni metróállomáson. Ha hinni lehet a szóbeszédnek, akkor London néhány állomása valóban szellemjárta.
A londoni földalatti első vonalának megnyitására 1863-ban kerüt sor, mely hálózat mára olyannyira kinőtte magát, hogy hozzávetőleg 250 mérföldnyi (azaz majdnem 400 km hosszú) sínrendszer fut a városban részben a föld alatt és fölött.
A londoni a legrégebbi metróvonal a világon, melynek sok alagútja temetők és pestis tömegsírok között halad. Ebben a föld alatti labirintusban már több ezer paranormális, semmilyen eddig ismert jelenséggel nem magyarázható eset történt, vegyük is őket szemügyre.
Kings Cross / St Pancras állomás
Utasok több ízben jelentették, hogy egy fiatal, 80-as divat szerint öltözött sírós, kinyújtott karú, segítségért esedező nővel találkoztak az állomáson, aki egyszerűen eltűnik amikor az emberek segíteni szeretnének neki.
A háttértörténet szerint 1987 novemberében tűz ütött ki a King’s Cross állomáson mely 31 ember életét követelte, így sokan úgy vélik, hogy a kísértet talán az egyik áldozat lehet.
Covent Garden állomás
A többször is elhangzott történet szerint egy magas, kalapot és köpenyt viselő férfit figyeltek meg az állomás folyosóin sötétedés után. Néhány alkalmazott annyira megrémült tőle, hogy kérvényezte, hátha átkerülhetne másik állomásra dolgozni.
A történet szerint a szellem William Terriss színész lehet, aki életében minden reggelt azzal kezdett, hogy meglátogatta a szomszédos pékséget ahonnan a reggelijét szerezte be. Miután elhunyt éktelen haragra gerjedt, hogy immár nem férhet hozzá a szokásos croissant-jához és kávéjához, így azóta a metrót használó embereket ijesztgeti.
Embankment állomás
Számtalan alkalmazott és az állomáson kisebb-nagyobb felújítási munkát végző munkás jelentette hogy rendszeresen furcsa zajokat, fényeket és jelenéseket látnak. Szerepeltek közöttük maguktól kinyíló és becsukódó ajtók, valamint hirtelen, megmagyarázhatatlanul feltámadó széllökések.
A közszájon forgó történet szerint 1938-ban hat utas vesztette életét, amikor két vonat összeütközött az egyik alagútban, így egyesek úgy tartják, hogy talán ezen halottak szellemei lehetnek akik ezeket a jelenéseket okozzák.
Liverpool Street Station állomás
Az állomás személyzetétől nem idegenek a másvilági és titokzatos események, sok munkás észlelt már furcsa alakokat akiket a zárt láncú biztonsági kamera rendszer a peronon rögzített az éjszaka közepén, és más egyéb furcsaságokat, hangokat, amelyekre nem tudtak magyarázatot találni.
Sokáig az a hír járta, hogy az állomás egy tömegsír fölé épült mely hír nem olyan régen be is bizonyosodott, kiderült ugyanis, hogy a mélyben hozzávetőleg háromezer csontváz lapul, melyek tulajdonosai valószínűsíthetően a Londonra lecsapó pestis áldozatai lehettek.
Bank állomás
Már a 19. század óta hallani megfigyelésekről, ahol egy baljós, feketébe öltözött alak vadászik utasokra az állomáson, valamint valami megmagyarázhatatlanul bűzös szag terjeng a föld alatt.
Más alkalommal a személyzet dörömbölést hallot egy zárt, de üres felvonóból.
Mint kiderült, az állomás felett egy tömegsírt találtak, melynek okán rengeteg csontvázat kellett más nyughelyekre áthelyezni. A sötét alakot mint a fekete apácát ismerik és úgy tartják, hogy bátyja halálát gyászolhatja még ennyi idő után is.
Kennington / Kennington Loop
A Kennington Loop nevű metrófordulóban, ahol a szerelvények már üresek, a metrók vezetői jelentették a különös és ismétlődő eseményt, miszerint a metrókocsikat elválasztó ajtók nyitódtak és csukódtak egymás után olyan ütemben, mintha valaki végigsétált volna a kocsikon.
A furcsa események London egyéb föld alatti helyszíneiről is sorjáznak, a Hyde Park Corner állomáson például mozgólépcsőket jelentettek maguktól elindulni, akkor amikor azok nem is voltak áram alatt.
A Bakerloo nevű metróvonalon utasok jelentettek furcsa tükröződéseket a szemközti ablakokban, melyek egy embert mutattak a szomszédos ülésen, miközben az szemmel láthatóan üres volt.
Szintén a Bakerloo vonalon lévő Baker Street és St John’s Wood megállók között a karbantartók rejtélyes lábnyomokat láttak fel- és eltünni a vágányok mentén.
Ha szívesen sétálnál velem London titkos helyszínein, sohasem hallott történeteket hallgatva akkor küldj nekem egy üzenetet, beszéljük meg a részleteket. Persze akkor is írhatsz ha szívesebben követnéd az útikönyvek ajánlatát, azokhoz is vannak elképesztő történeteim. :) Ágota
Ha hasznosnak találod a változatos és izgalmasabbnál-izgalmasabb bejegyzéseket az "Idegenvezetés London" blogon és Facebook oldalon, akkor kérlek, támogass egy kávé árával, hogy még sokszor találkozhassunk legalább a képernyőn keresztül. www.buymeacoffee.com/agotabf